为了体现京畿道铁路基本计划及第5次国家铁路网构建计划而携手
[水原日报=记者 朴诺勋] 龙仁市与京畿光州市决定共同协力,将经强线铁路从光州三洞站延长至龙仁南沙。
龙仁市长白军基与光州市长申东宪在5日于龙仁市政府办公楼签订了"经强线延长(光州·龙仁)铁路事业共同协力推进协议"。
经强线延长是指从经强线(板桥~余主)在光州三洞站分岔,连接爱宝乐园~龙仁~伊洞~南沙的铁路网构建事业。
市曾推进将其反映在第4次国家铁路网构建计划中以扩充铁路中心的广域交通运输网,但在去年7月国土交通部的公告中被确定为追加检讨事业,令人遗憾。
根据此次协议,两市将密切协力促使经强线延长方案反映到国家铁路网计划及京畿道铁路基本计划中,并积极向京畿道和中央部处提出要求。
此外,将组建实务协议会为事业的顺利推进提供行政支持,并积极协力使民·官·政能够共同参与。同时,还将共同探讨最优选择方案线路审议、与其他线路的连接、提高经济效益等方案。
协议签字仪式上,还采纳了"经强线延长(光州·龙仁)铁路事业京畿道铁路基本计划反映促促联合建议书",要求在反映第5次国家铁路网构建计划之前先将经强线延长反映到京畿道铁路基本计划中。
建议书指出,随着快速增加的人口流入,需要解决交通基础设施严重不足,以及国家铁路网在首都圈西南部地区的合理分配,通过地区间高品质铁路交通服务来扩充广域交通运输网的必要性,并敦促在京畿道铁路基本计划中纳入经强线延长方案。
两市计划于本月内向京畿道提交该建议书。
龙仁市长白军基表示:"通过扩充铁路盲点地区光州市南部圈、龙仁市东·南部圈的铁路交通网,将解决45号国道等长期存在的交通拥堵问题,通过铁路网连接,不仅改善对首尔的接近性,还将构建延伸至镇川·清州(机场)的广域铁路交通网。"并称"我们将与光州市积极协力,推进经强线延长铁路建设事业的提前实施。"
版权所有 © 水原日报,禁止未经授权的转载与再分发。




正在加载评论…