Suwon Mangpo~Dongtan~Osan连接的"有轨电车"项目正式推进

[Suwon Ilbo=记者Jung Jun-seong] Osan市4日宣布，东滩城市铁道建设项目通过了行政安全部地方财政中央投资审查。

这是继去年东滩城市铁道基本计划(Mangpo~Dongtan~Osan)获得国土部批准后，6个多月的成果。

这也是在去年8月因运营计划及运营费融资等原因收到重新审查通知后的7个月成果。

东滩有轨电车的设计、建设及运营计划由华城市主管，Osan市、Suwon市协调推进。

今后Osan~Dongtan间有轨电车建成后，将通过与SRT、GTX-A线路、仁德院线的接驳换乘，市民们到达Gangnam、Sadang的可达性和上下班交通便利性将大幅提升。

市期间与地方财政中央投资审查的共同推进地方政府华城市、Suwon市进行了持续协议，以使审查顺利通过。

此外，去年12月还获得了东滩城市铁道基本计划项目费用分担计划市议会同意案的决议。

通过此次中央投资审查，东滩城市铁道将对Mangpo至Osan、Byeongjeom至Dongtan两条线路，于2024年开工，预计2027年12月开通。

Osan市长Gwak Sang-uk表示，"既然东滩城市铁道项目已上正轨，我们将尽力在2024年进行开工"，并表示"将计划与Gyeonggi Province、华城市、Suwon市等相关机构进行持续协调，为确保2027年完成有轨电车项目提供行政支持"。

另一方面，东滩城市铁道是以东滩站(SRT·GTX)为中心连接主要铁道的总长34.2公里的内部循环线路，受到关注的是其具有较高的就业效应，同时也是一项环保的公共交通工具。