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平泽市竣工京畿道地方政府首座氢充电站

氢乘用车30分钟可充约5台,每日最多充电65台...氢公交车每小时充电2台
京畿道地方政府首座氢充电站'蓝能源氢充电站'竣工式上,平泽市市长郑长善(左起第三位)等地区机构团体长们正在剪彩。(图片=平泽市)
京畿道地方政府首座氢充电站‘蓝能源氢充电站’竣工式上,平泽市市长郑长善(左起第三位)等地区机构团体长们正在剪彩。(图片=平泽市)

[水原日报=徐东英 记者] 平泽市于15日举行了京畿道地方政府首座氢充电站‘蓝能源氢充电站’的竣工式。

竣工式仅由平泽市市长郑长善、平泽市议会议长洪善义、国会议员洪基元等最少人员参加,严格遵守相当于新冠疫情社交距离3阶段的防疫标准,简化进行。

蓝能源氢充电站位于平泽市장安洞240-10番地(用地面积2136㎡),规模为368㎡,氢乘用车30分钟可充约5台,每日最多可充电65台,氢公交车每小时可充电2台。

此外,还可实现40台以上连续充电,使车流量大时也能无等待时间立即充电,并安装了由韩国燃气技术公社技术开发的除湿装置,改善了氢充电机喷嘴和车辆注入口冻结现象,大幅提升了充电性能。

充电站运营时间为上午8时至晚上8时,计划从21日起进行试运营,28日起开始正式商业运营。

市将通过为氢充电站提供管道拖车,以每公斤8000韩元的价格销售氢气,该价格比周边地区略低,以此推动氢经济活性化。

长期以来因充氢需要而使用安城高速休息区、遭受诸多不便的氢车驾驶员的困难有望得到解决。

另外,市计划以蓝能源氢充电站为起点,在各地区构建1个氢充电站,明年完成氢公交车充电站竣工及氢公交车导入,扩大氢经济基础设施。

市长郑长善表示,“作为京畿道地方政府首座的蓝能源氢充电站竣工将成为平泽市氢经济的基石”,并称“将通过氢经济挖掘我市未来产业,减少细颗粒物污染,为建设生态环保城市做出更大努力”。

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