[水原日报=朴诺勋记者] 京畿道调查中发现,大量货运车主与加油站业者勾结,采取虚假结算等各种手段骗领价值约1.3亿韩元的燃油补贴。
京畿道公正特别司法警察团长金英洙15日在京畿道厅召开记者会时表示:"为根除货运汽车燃油补贴骗领行为,我们对货运车主进行调查,获取加油站销售信息管理系统(POS)交易内历,结果查获骗领燃油补贴1.3亿韩元的货运车主345名和参与共谋的加油站业者30名。"
货运汽车燃油补贴是自2001年6月政府能源税制改革提高油税以来,政府将部分油税增额作为补贴发放的制度。该制度为缓解货运行业负担而推出,每升柴油补贴金额为345.54韩元。
特别司法警察从今年2月至11月通过比较、对照国土交通部燃油补贴管理系统(FSMS)和加油站销售信息管理系统(POS),以及对全省2,447家加油站进行现场检查,共查获375人,其中219人被移送检察机关,156人已立案侦查。
违法内容为:▲虚假交易后冒充一次性结算212人 ▲私人乘用车及其他车辆加油72人 ▲虚假结算后套现23人 ▲卡证借用及委托虚假结算8人 ▲燃油添加剂及便利店物品购买30人 ▲加油站业者骗领纵容30人。
主要案例显示,货运车主A先生与加油站业者勾结,每次加油不进行结算,而是开具赊账单据,之后一次性结算,或者根本没有加油或虚报加油金额进行虚假结算,由此骗领燃油补贴2,700万韩元。
采用这种虚假结算手法被查获的货运车主达212名,他们骗领的燃油补贴高达9亿900万韩元。
货运车主B先生等72名与加油站业者勾结,对私人乘用车加油或虚报加油量进行刷卡结算,然后将差价用于给私人乘用车及其他车辆加油,由此骗领燃油补贴1亿4,200万韩元。
还有使用多个油桶在自助加油站给大型货运车辆加油至相应升数,然后给私人乘用车加油的做法,企图巧妙规避骗领补贴的查处。
此外,货运车主C先生等23名与加油站业者勾结,在加油站进行虚假结算(实际未加油或虚报加油量),然后从加油站以现金形式取回差价,即所谓"套现"行为,由此骗领燃油补贴1亿3,400万韩元,最终暴露。
此外,还查获了将卡证借用给其他车主或委托保管在加油站,给私人乘用车及非营业用货运汽车加油,或利用移动石油销售车给油,购买燃油添加剂、尿素液及便利店物品后用燃油购买卡进行结算,骗领燃油补贴的行为。
本次调查不仅针对货运车主,还对加油站业者的骗领补贴共谋、参与行为进行了查处。
结果,加油站业者D先生等30名因放纵货运车主进行虚假交易后冒充结算、套现、私人乘用车及其他车辆加油、卡证保管虚假结算等骗领燃油补贴行为,被依法立案侦查。
根据现行《货运汽车运输事业法》第68条规定,以欺诈或非法方式获得货运汽车燃油补贴的人员将被处以1年以下有期徒刑或1,000万韩元以下罚款。
京畿道计划将此次查获的骗领补贴的货运车主和加油站业者移送检察机关,同时由各主管地方自治体实施6个月至1年的燃油补贴停发和追缴燃油补贴措施。
此外,京畿道计划向国土交通部建议修改相关规定,使加油站业者必须向相关主管部门提交销售信息管理系统(POS)数据,以便提前防止骗领补贴行为。
京畿道公正特别司法警察团长金英洙表示:"以民选7期道政的核心价值'公正'为旗帜,强化对燃油补贴骗领行为的调查,集中调查力量,确保骗领补贴行为得到根除,国家补助金弊端得到彻底整顿。"




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