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京畿道公共配送应用'配送特急'12月1日正式启动

计划从华城、乌山、坡州3个试点地区开始为应对高配送手续费和广告费困难的小商户而推进…引导公平竞争体制不仅为小商户,还通过地区货币联动提供消费者优惠,提升竞争力↑
京畿道厅舍全景。
京畿道厅舍全景。

[Suwon Ilbo=记者 Park No-hun] 京畿道公共配送应用'配送特急'迈出第一步。

京畿道股份有限公司于18日宣布,将从12月1日起在华城、乌山、坡州开始'配送特急'试点运营。

这是继去年4月通过临时理事会批准'公共配送应用开发事业'后,时隔8个月首次亮相。

'配送特急'是为了将事实上形成垄断体制的配送应用市场引向公平竞争,并帮助因过度手续费和广告费而面临困难的小商户而推进的。

特别是作为全国首次通过官民合作推进的数字平台事业,也是京畿道型数字新政事业的主力。

作为京畿道下属机构的京畿道股份有限公司以行政力为基础,承担了宣传和企划等工作以保证事业成功,而以NHN PAYCO为主的联合体事业者承担了应用开发等工作,力求构建高效的系统。

在配送应用成功的加盟店招募中也展现了值得关注的成果。

从8月开始,在短短一个多月内于3个试点地区开展加盟店招募,结果在预先加盟期间(8月19日~9月30日)内,超过初期目标3000家,共招募3699家加盟店,印证了小商户们的期待。

截至目前,试点地区共有4580家加盟店加入'配送特急',达到目标值的153%(截至11月17日)。

还在准备与地区货币联动的多样消费者优惠和活动。

建立了使原本只能在线下使用的地区货币可在线上使用的系统,用地区货币结算时不仅提供10%左右的折扣,还提供5%折扣券等为消费者和小商户双方提供的优惠。

此外,还进行了应用上线通知预订事件等活动。

京畿道股份有限公司计划以本次试点地区服务启动为起点,今后参考用户体验等进行进一步完善,到2021年左右逐步扩大到京畿道全域。

坡州市小商户联合会会长Han Gil-ryong表示,"'配送特急'的业务启动日期已经确定,被困于偏向的配送应用市场的小商户们将获得喘息的机会",并表示"我们满怀期待地等待公平配送应用生态系成为现实而非梦想的那一天"。

京畿道股份有限公司代表理事Lee Seok-hun表示,"'配送特急'不断向前推进,即将迎来上线,这让我感慨万千,也感到了更沉重的责任感",并表示"我们将作为一个为小商户和消费者提供广泛优惠的共生平台而出现"。

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