水原市"紧急车辆优先信号系统"明年正式启动

[Suwon Ilbo记者徐东英报道] 水原市表示，截至4日，通过今年2月引入的"紧急车辆优先信号系统"运送至医院的急救患者已达210名。

紧急车辆优先信号系统是指当急救车运送急救患者到医院时，水原市城市安全综合中心通过GPS(卫星导航装置)追踪车辆位置，车辆进入交叉路口时自动给予绿灯信号。城市安全综合中心为应急车辆提供能够最快到达医院的最优路线导航。

利用紧急车辆优先信号系统运送患者的时间减少到原来的一半以下。

行驶1公里时的平均通行时间为1分27秒，比未运营该系统时(3分20秒)下降了56.3%。

运营紧急车辆优先信号系统后，水原市任何地方都可在10分钟内到达亚洲大学医院、天主教大学圣文森特医院。曾经从位于西水原的德尔塔普莱克斯(权选区高色洞)运送到亚洲大学医院(灵通区元泉洞)，约11公里的路程仅用9分20秒。

该市以全国首创"中心方式"在市内全区间建立了紧急车辆优先信号系统。

在交叉路口安装紧急车辆发射装置·信号控制器·无线基站进行运营的"现场方式"只能在安装无线基站的交叉路口启动紧急车辆优先信号，而水原市利用城市安全综合中心基础设施建立的"中心方式"可以控制与城市安全综合中心相连的所有交叉路口的信号。

"中心方式紧急车辆优先信号系统"比现场控制方式的系统建设成本更低，扩展优先信号区间时无需增加设备，具有节约预算的效果。

紧急车量优先信号系统被选定为行政安全部的"积极行政美食街"，获得了全国范围的关注。全国各地方自治团体正在进行基准学习。

与蔚山广域市签订了"技术共享业务协议"，传授了系统构建技术。釜山广域市·华城市·여主消防署等10余个地方自治团体·机构相关人士访问了城市安全综合中心进行了系统基准学习。

该市计划今年进行紧急车辆优先信号系统的试点运营，改进系统后从明年开始正式运营。

市相关人士表示："紧急车辆优先信号系统是能够拯救分秒必争的急救患者宝贵生命的系统"，并表示"将积极与其他地方自治团体共享相关技术"。

他继续说道："系统启动时临时车辆堵塞在所难免，希望市民们虽然不便，但能积极配合。"