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李在明:"地方政府南北交流合作更加高效,可成为解决僵局的办法"

12日召开南北关系恢复座谈会...郑世现、李钟石、尹建英参加,高度评价京畿道南北交流合作事业与"国道"作比尹建英:"中央政府是高速公路,地方政府是国道...高速公路需要花费更多时间和资源,但国道只要好好打理小路,反而能更容易建设"郑世现:"在通往(和平的)高速公路收费站未开放的情况下,京畿道已经打好了国道...京畿道应该发挥引路人的作用"
在京畿道召开的南北关系恢复座谈会参加者进行合影。(照片=京畿道)
在京畿道召开的南北关系恢复座谈会参加者进行合影。(照片=京畿道)

[Suwon Ilbo=记者朴诺勋] 京畿道知事李在明12日在京畿道厅召开的"朝鲜半岛和平与南北关系恢复座谈会"上表示"微小的力量汇聚能形成大的趋势",强调以地方政府层面的南北交流合作作为解决僵化南北关系的办法。

李知事当日表示"中央政府层面的南北合作会受到国际关系的重大影响,可能非常具有政治性,相比之下地方政府层面的合作反而可能更加高效",并表示"需要在地方政府和民间层面进行更多虽然微小但实质性的努力"。
李知事特别强调"在紧张和冲突加剧的情况下,京畿道与朝鲜的合作事业仍在继续进行","期待目前进行中的京畿道交流合作事业能成为中央政府层面大规模合作事业的根基"。
他以在南北共同联系办公室爆破等导致南北关系僵化的情况下,仍然支援新冠疫情和非洲猪瘟防疫物品,以及获得了农业合作事业相关联合国对朝制裁豁免批准等人道主义合作为例。

其他参加者也积极赞同李知事的意见,高度评价京畿道推进的南北交流合作事业努力。
国会议员尹建英表示"中央政府是高速公路,地方政府是国道。高速公路需要花费更多时间和资源,而国道只要好好打理小路,反而能更容易建设",并表示"希望京畿道能够沉着稳健地准备与新冠疫情和非洲猪瘟相关的专业化事业"。
民主和平统一咨询会议首席副议长郑世现表示"正是这样。京畿道在高速公路收费站未开放的情况下已经打好了国道","现在需要京畿道发挥引路人的作用,握住与朝鲜握住的手不放,化解关系。继续做那些虽然微小但能形成大水流的事业吧"。

座谈会上还对京畿道推进的禁止对朝散发传单对策获得好评,并对禁止对朝散发传单法的必要性形成了共识。
前统一部长官李钟石表示"京畿道查找了各种法令,甚至下达了行政命令采取了直接措施,通过这样的措施主导了局面并帮助解决了问题",并表示"特别是朝鲜也表示将保留军事行动,我认为京畿道的努力可能没有成为重大的正当理由吗"。
民主和平统一咨询会议首席副议长郑世现表示"我同意京畿道的先制措施在朝鲜军事行动保留中发挥了决定性作用","我认为它发挥了催化剂的作用,促使政府和国会加快了与传单散发相关的立法活动"。
对此,李知事表示"对朝散发传单问题不仅是保护共同体的安全和清洁环境,而且明确是南北领导人间的协议事项,理所当然应该予以阻止",并表示"京畿道也将更加强力地予以封锁。也恳请国会层面必须推进立法"。

李知事最后表示"过去德国即使政权更替,对东德政策也保持不变地长期维持,最后走向了统一,但我们每次政权更替,南北关系也跟着更替",并表示"这次应该让南北领导人间的协议快速通过国会批准程序。虽然不能连接主动脉,但连接毛细血管来维持最低限度的生命,京畿道也将在可能的范围内推进南北合作事业"。

此次座谈会由京畿道知事李在明、民主和平统一咨询会议首席副议长郑世现、前统一部长官李钟石、国会议员尹建英等人参加,围绕对朝散发传单防止对策评价、禁止对朝散发传单法的必要性、南北交流合作中京畿道的角色和成果、朝鲜半岛周边局势对朝鲜半岛的影响、地方政府层面的实践方案等议题展开了热烈讨论。

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