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수인선수原区间下月开通前试乘及主要设施确认

水原市-铁道公团·铁道公社提前试乘检查…消除不便增进居民便利
水原市副市长第2办公室赵武英(右边第4位穿黑色口罩)在预定开通的高色站听取相关人士说明。(照片=水原市)
水原市副市长第2办公室赵武英(右边第4位穿黑色口罩)在预定开通的高色站听取相关人士说明。(照片=水原市)

[水原日报=徐东荣记者]即将在9月开通的将水原和仁川在50分钟内连接的水原-仁川复线铁路之际,水仁线水原区间进行了试乘及主要设施确认。

水原市、韩国铁道设施公团、韩国铁道公社于3日上午进行了水仁线列车试乘,参加者包括水原市副市长第2办公室赵武英、水原市议会副议长金基贞、韩国铁道设施公团首都圈本部长金容斗等约20余人。

试乘者们当日登上列车,从高色站出发,行驶至五木川站的水原区间,确认了从1995年启动、25年后即将完工的广域铁道路线的完成。

特别是副市长第2办公室赵武英等参加者为了预防市民不便,仔细确认了高色站和五木川站等上层空间现场,并要求优先推进车站周边广场等主要步行动线的设施工程。

下月开通的水仁线水原区间长5.35㎞,设有高色站和五木川站。之后经过华城市鱼川、野木、沙里,连接到安山韩大前站,50分钟后到达仁川。这将把既往90分钟的距离缩短35分钟。

市原计划将水仁线作为地面铁路,但根据居民要求,与相关机构持续协议实现了水原市区间地下化。

此外,市与韩国铁道设施公团协议,正在推进将通过水仁线地下化遗留的上层空间打造成对市民友好的生态环保空间的居民便利设施事业。

副市长第2办公室赵武英表示,"随着水仁线的开通,水原市民的交通便利将得到革命性改善,因此将与韩国铁道设施公团保持有机的工作协调体系,确保乘客的安全和便利。"

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