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"GTX-C应在义王站停靠" 义王市举行战略环境影响评价市民说明会

在义王市厅举行的GTX-C战略环境影响评价市民说明会。(图片=义王市)
在义王市厅举行的GTX-C战略环境影响评价市民说明会。(图片=义王市)

[Suwon Ilbo记者 Seo Dong-young报道] 义王市9日上午在市厅举行了国土交通部推进的首都圈广域快速铁路(GTX-C)线路建设项目的战略环境影响评价书(初案)市民说明会。

说明会由国土部首都圈广域快速铁路组主管,相关业务承包商参与。义王市市长Kim Sang-don、市议会议长Yun Mi-keun、市议员以及釜谷洞团体会员、市内企业和民间团体会员等200余人参加。

说明会上,围绕GTX-C战略环境影响评价书中社会·经济环境协调性部分,市民们就义王站附近开发计划在人口和住宅领域中遗漏的部分提出了提问。国土部相关负责人承诺在今后制定基本计划及进行环保评价时将予以仔细检讨。

此外,义王市和军浦市市民提出了强烈要求,要求在基本计划中反映义王站的停靠,该站可以在不存在技术问题或环境破坏的情况下建设,而原本在预备妥当性调查中被遗漏。国土部相关负责人回应将通过公益性、技术性、经济性等多方面调查积极进行检讨。

另一方面,义王市表示,根据目前进行中的GTX-C义王站停靠事前妥当性业务研究结果,义王站停靠的成本效益(B/C)分析结果显示经济性得到确保。

据悉,与GTX-C线路平均站间距离约8km相比,金井~水原间距离为14km,较长,因此义王站停靠导致的表定速度下降幅度微乎其微,在技术上也不存在问题,义王市强有力地主张义王站停靠的合理性。

义王市市长Kim Sang-don表示,"迄今为止因开发制限区规制而被边缘化的义王站必须被纳入GTX-C线路规划",并强调"义王市将动员所有行政力量,确保义王站停靠能被纳入基本计划中"。

另一方面,市表示本次说明会在防止新冠疫情扩散的情况下难以进行宣传和鼓励参与,但义王市、军浦市、水原市市民们仍自发参加。

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