
22日,北部厅舍广场建设项目相关座谈会在京畿北部厅舍举行,参加者包括厅舍周边居住的9名居民代表、议政府市所属5名道议员,以及京畿道和议政府市工作人员等20人。
当天参加的居民代表的共同意见是,他们理解京畿北部厅舍广场作为京畿北部代表文化空间和治愈空间的良好初衷,但需要充分判断可能出现坏结果的情况,如议政府轻电铁的先例那样,开发可能破坏居民生活,因此应该充分审视后再推进。然而,该项目却在没有与地区居民沟通的情况下单方面推进,对此提出了质疑。
特别是,关于通过新建绕行道路推进一体化广场的项目变更事项,参与的地区居民完全不知情,而厅舍前部安装围栏施工的做法引发了所有参与者的不满。同时,他们要求建设地下通道而非新建绕行道路。
对此,京畿道李在铁均衡发展企划室室长解释说,厅舍前部施工是在推进连接式高架桥广场建设项目时,与地区居民进行了沟通,并在已确定的广场前部改建范围内推进。他还使参加者理解了地下通道由于噪音、粉尘、美观破坏、人行天桥安装、事业费过多等原因,无法进行事业推进。
他承诺,关于绕行道路新建部分,还有公有财产管理计划审批及地区单位规划变更随后的居民意见听取、都市委员会审议、决定公告等多项行政程序,因此将只推进厅舍前部工程,而将绕行道路新建部分在与居民沟通协议后再推进。
京畿道表示,为了推进本项目,将通过市民参与积极汇总意见,建立沟通渠道,组织由100人组成的市民委员会参与广场设计规划,并将强化市民委员会在汇总和传达居民意见、调整矛盾、协议运营方向等方面充当市民与道之间缓冲角色的功能。
市民委员会的组成以最大使用者议政府市民为对象,综合考虑地区特性、居民代表性、年龄、性别等因素,计划通过议政府市推荐和公开招募进行选拔。
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