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Gwangmyeong City and Korea Railroad Corporation Create Model Cases for KTX Gwangmyeong Station Development

광명시와 한국철도공사, KTX광명역 활성화를 위한 특단의 대책 마련

광명市和韓國鐵道公社(韓鐵)為活化KTX광명站採取特別措施,並決定通過相互合作積極推進。

▲(左)광명市長楊紀大 (右)韓鐵社長洪順萬簽約後合影

광명市長楊紀大於22日在KTX광명站與韓鐵社長洪順萬簽訂《提升KTX광명站使用便利性和站圈活化業務協議書(MOU)》。

協議主要內容包括 △新設KTX광명站至狎鷗亭站直達廣域巴士線路 △在KTX광명站用地內新建停車塔樓 △加快推進正在進行的都市機場航廈設置與免稅店招商的聯合努力 △擴充與KTX광명站相連的鐵路網 △開發與광명洞窟觀光資源相結合的KTX觀光產品等。

◆新設KTX광명站至狎鷗亭站直達廣域巴士線路,公共交通出行20分鐘內可達江南地區

-新建停車塔樓,擴充不足的停車設施,解決市民使用不便

自4月29日水原~광명高速公路開通與7月3日江南環路高速公路部分開通以來,日均使用者超過2萬3千名的KTX광명站的道路可達性正在不斷改善。

然而,連接首爾江南地區與KTX광명站的公共交通運行線路不存在,因此迫切需要採取措施,如新設直達廣域巴士等,以改善利用公共交通的使用者便利性,並進一步增加停車設施。

據此,광명市與韓鐵已確定新設KTX광명站~狎鷗亭站環形直達廣域巴士線路,並計劃近期採取具體措施,如發放限制性許可證。

광명市認為,在新設KTX광명站~狎鷗亭站直達廣域巴士線路後,從KTX광명站進入江南地區將可在20分鐘內完成,這不僅會縮短광명市民前往首爾都心地區的時間,也會使江南地區市民更方便地使用KTX광명站,從而有助於提高KTX광명站圈的可達性,並對地方經濟活性化作出巨大貢獻。

此外,광명市與韓鐵已達成共識,將在KTX광명站用地內新建停車塔樓,並就此進一步討論具體細節方案。

◆加快推進都市機場航廈設置

-聯合招商免稅店,擴充與KTX광명站相連的鐵路網,致力於促進地方經濟活性化

광명市長楊紀大於6月28日與韓鐵社長洪順萬會晤,就《提升KTX광명站使用便利性和站圈活化方案》進行了深入討論,包括擴大KTX광명站使用便利性、加快推進都市機場航廈設置、聯合招商免稅店等內容,隨後簽訂了業務協議以具體推進這些措施。

相關人士指出,仁川機場公社社長鄭日英於20日與광명市長楊紀大會晤時表示"將於10月間選定'광명站都市機場航廈'運營商,計劃於2017年上半年完成設施設置",광명市與韓鐵將積極支持這一計劃。

迄今為止,使用KTX京釜線和湖南線的地方乘客需經由首爾站都市機場航廈前往仁川國際機場,但若使用KTX광명站都市機場航廈,前往仁川國際機場的時間將大幅縮短:從京釜線釜山站將縮短約48分鐘,從湖南線光州松汀站將縮短約1小時8分鐘。如此一來,不僅將增加KTX광명站的使用者,還將便利外國遊客的進入,大幅促進KTX광명站圈的活性化,國內外人員和物流轉運體系也將發生新的變化。

此外,광명市和韓鐵還將為國內外遊客聯合招商免稅店,並計劃將其與Costco、宜家、樂天高級奧特萊斯等現有購物設施及광명洞窟的觀光文化產品相結合,打造融購物與觀光於一體的充滿活力的站圈。

同時,광명市和韓鐵還將就《新設KTX광명站至仁川國際機場KTX線路》和《培育KTX광명站為歐亞大陸鐵路出發站》等包括擴充與KTX광명站相連的鐵路網在內的多種政策開發項目推進進行聯合努力。

目前,광명市正在分階段推進將KTX광명站培育為以高新技術、特級物流、航空貨物為中心的歐亞大陸鐵路出發站的計劃。광명市已於3月和6月分別與鄰近北韓新義州的中國丹東市、琿春市簽訂經濟友好交流協議,並於9月8日與鄰近北韓羅津的俄羅斯哈桑自治州簽訂經濟友好交流協議。

◆開發與광명洞窟觀光資源相結合的KTX觀光產品

此外,광명市和韓鐵還將相互協力,結合截至今年9月20日已接待124萬遊客的광명洞窟的無限觀光資源,利用韓鐵的KTX列車運行線路開發新型KTX觀光產品。

若利用現有KTX列車運行線路開發並運營与광명洞窟相結合的新型KTX觀光產品,KTX광명站圈將成為全國各地均可從事觀光的統一觀光生活圈,並確立大韓民國最高觀光主題公園的地位,不僅將直接創造地區內經濟收益,還將對就業增加、商業活性化等地方居民相關的附加經濟活性化作出巨大貢獻。

目前,韓鐵正在運營中部內陸觀光列車、南道海洋列車、海邊列車、葡萄酒與電影列車等觀光列車,以及自助旅行、多種套餐旅遊產品。

광명市長楊紀大在致辭中表示,"在韓鐵的積極協助下,將能夠通過公共交通從KTX광명站在20分鐘內進入首爾江南地區,預計將產生重大變化","一旦直達廣域巴士線路新設和都市機場航廈設置完成,KTX광명站不僅將名副其實地成為大韓民國最高水準的KTX車站,而且將進一步向歐亞大陸鐵路出發站的方向邁進。"

另一方面,韓鐵相關人士表示,"在民資高速鐵路水西站開通在即的時點,我們將進一步努力採取多種政策開發措施,以改善曾是KTX高速鐵路始發站的KTX광명站的使用者便利性,並實現站圈活性化。"

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