水原发KTX直结事业的国费支援要求在政府相关部门的审议过程中几乎未被反映,事业推进预计将出现差阻。
22日据京畿道介绍,原定于明年下半期动工的水原发KTX直结事业(京釜线西正里站~首都圈高速铁道地帝站 4.67㎞ 连接事业,总事业费2948亿韩元)在国土部审议过程中仅反映了29亿韩元。
因此,该事业预计最早也要到2018年才能动工。
京畿道计划与地方国会议员积极合作,确保原要求的国费申请额得到最大程度的反映。
向水原日报提供新闻线索您的线索会成为新闻 · 身份信息全程保密我要爆料22日据京畿道介绍,原定于明年下半期动工的水原发KTX直结事业(京釜线西正里站~首都圈高速铁道地帝站 4.67㎞ 连接事业,总事业费2948亿韩元)在国土部审议过程中仅反映了29亿韩元。
因此,该事业预计最早也要到2018年才能动工。
京畿道计划与地方国会议员积极合作,确保原要求的国费申请额得到最大程度的反映。
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