Thành phố Uiwang được chọn vào chương trình tuyến xe buýt rộng Gyeonggi '경기편하G버스' mới

[Suwon Ilbo=Phóng viên Yu Je-sung] Thành phố Uiwang đã được chọn cuối cùng vào chương trình tuyến xe buýt mới '경기편하G버스 (cũ là경기프리미엄버스)' để nâng cao tiện ích giao thông công cộng cho cư dân đi làm về hướng Sungnam, Pangyo và Bundang, theo thông báo vào ngày 16.

Gần đây, khu vực Nae-son-dong của thành phố Uiwang chứng kiến dân số tăng liên tục do việc cư dân vào ở tại các cộng đồng nhà ở quy mô lớn và phát triển đô thị, và nhu cầu đi làm theo hướng Pangyo cũng tăng đáng kể. Tuy nhiên, trước đây không có tuyến xe buýt trực tiếp nối Nae-son-dong với Pangyo, nên cư dân phải đi xe buýt làng để tới ga Beomgye rồi chuyển sang xe buýt rộng số 3330, gây ra nhiều bất tiện.

Đặc biệt, vào giờ cao điểm sáng, hành khách sử dụng xe buýt rộng số 3330 tập trung, dẫn đến việc chờ đợi lâu hoặc các trường hợp phải điều hành nhiều chiếc xe do xe đã đầy, khiến yêu cầu mở rộng tuyến giao thông xe buýt rộng trực tiếp nối Nae-son-dong với Pangyo được đưa ra liên tục trong khu vực.

Do đó, thành phố đã tiến hành tham vấn chặt chẽ với các địa phương lân cận như Sungnam và Anyang, cũng như với Tỉnh Gyeonggi, liên tục đề xuất nhu cầu cần thiết của tuyến xe mới. Kết quả là, vào ngày 14 tháng 7, tuyến xe mà thành phố Uiwang đề xuất đã được chọn cuối cùng vào chương trình tuyến xe buýt rộng Gyeonggi '경기편하G버스' do Tỉnh Gyeonggi chủ trì.

Xe buýt rộng Gyeonggi '경기편하G버스' mới được lập ra sẽ là một xe buýt rộng tuyến nhanh được tùy chỉnh để chạy từ Nae-son-dong qua ga Pangyo đến ga Seohyeon. Nó sẽ hoạt động 4 lần mỗi ngày, với mỗi lần 2 chuyến vào giờ cao điểm sáng và tối.

Tuyến xe sẽ đi qua các điểm trừ chính như △Indeokwon Furjio El Centro △Dong-a Eco Ville·PersBiel △Nae-son·Nae-dong Elementary School △Agricultural & Fishery Products Market △Cheonggyeong Business Office và được dự kiến hoạt động để có thể di chuyển nhanh chóng đến Pangyo và Bundang.

Đặc biệt, nó sẽ được vận hành bằng hệ thống đặt chỗ 100% thông qua ứng dụng chuyên dụng, vì vậy cư dân có thể sử dụng chỗ ngồi mà không cần chờ đợi lâu tại trạm dừng, khiến việc sử dụng xe buýt trở nên tiện lợi hơn.

Ngoài ra, giá cước sẽ áp dụng giá cước chuyển đổi tích hợp khu vực수도권 (mục đích chung 3.450 won), giống như xe buýt rộng hiện tại, do đó giảm thiểu gánh nặng chi phí giao thông cho cư dân.

Thành phố sẽ công bố tuyển dụng nhà khai thác vận tải từ ngày 20 tháng 7 đến ngày 31 tháng 7 và dự kiến chọn nhà khai thác vào tháng 8. Sau đó, sau khi chuẩn bị xe và hoàn tất các thủ tục hành chính, thành phố dự kiến khai trương xe buýt rộng Gyeonggi '경기편하G버스' vào cuối năm nay.