Thành phố Osan hoàn thành bảo trì dốc vào Khu nhóm Segregyo 6

[Suwon Ilbo=Phóng viên Park Chan-hyuk] Liên quan đến tình trạng tắc nghẽn giao thông lúc giờ cao điểm và lo ngại về tai nạn do các phương tiện chuyển hướng tập trung vào khu vực dốc vào phía nam Khu nhóm Segregyo 6 sau khi kiểm soát Đại lộ Seobu, thành phố Osan đã tiến hành kiểm tra hiện trường và bắt tay vào cải thiện khu vực đó.

Thành phố cho biết vào ngày 26 đã hoàn thành việc tái sơn và tái lắp đặt các thiết bị an toàn giao thông trên khu vực dốc từ Đại lộ Osan Daeyeok đến Đại lộ Seobu nhằm cải thiện lưu lượng giao thông.

Khu vực này là nơi lưu lượng phương tiện chuyển hướng tăng lên do việc kiểm soát một phần của Đại lộ Seobu, dẫn đến sự phức tạp trong ngã tư và những rủi ro va chạm được nêu ra trong quá trình hợp nhất của các phương tiện vào. Đặc biệt, hàng chờ phương tiện dài ra vào giờ cao điểm, gây ra các đơn khiếu nại giao thông liên tục.

Theo đó, vào ngày 13, thành phố đã tiến hành kiểm tra chung với Thị trưởng Lee Kwon-jae, các công chức liên quan của thành phố và Đồn cảnh sát Osan tại hiện trường lúc giờ cao điểm. Trong quá trình kiểm tra, phát hiện ra rằng hình dạng của phần vào, phương thức vận hành làn đường và bố trí các thiết bị an toàn không phù hợp với lưu lượng giao thông thực tế.

Dựa trên kết quả kiểm tra, thành phố đã tiến hành các công việc cải thiện phù hợp với điều kiện hiện trường bằng cách tái bảo trì các làn đường để hướng dẫn hợp nhất mượt mà của phương tiện vào dốc và tăng cường các thiết bị an toàn giao thông, hoàn thành bảo trì vào ngày 15.

Đồng thời, thành phố dự kiến khai thông con đường chuyển hướng tạm thời kết nối từ ngã tư Geumam trên Đại lộ Seobu đến ngã tư Gasa vào tháng 5 tới, cũng kỳ vọng vào hiệu quả phân tán lưu lượng giao thông.

Thị trưởng Lee Kwon-jae cho biết: "Chúng tôi tập trung vào việc cải thiện nhanh chóng các vấn đề được xác nhận tại hiện trường để giảm bớt sự bất tiện của thường dân" và "Chúng tôi sẽ tiếp tục cải thiện môi trường giao thông có tính hiệu quả cao tập trung vào các khu vực tắc nghẽn chính."