Thành phố Gwangju, thực hiện các hành động giao tiếp chính sách để đáp ứng quyền biết của công dân

[Suwon Ilbo=Ghi nhân Eom In-yong] Thành phố Gwangju đã bắt đầu thực hiện các hành động giao tiếp chính sách nhằm thực hiện 'Sự thay đổi đầy hy vọng, thành phố hạnh phúc Gwangju'.

Thị trưởng Bang Se-hwan đã giải thích trực tiếp chính sách giao thông công cộng sáng tạo và có hệ thống nhằm chuẩn bị cho vùng sống 30 phút khu vực Seoul và thành phố lớn 500.000 dân thông qua giao tiếp chính sách trực tuyến vào ngày 26.

Về chính sách đường sắt, Thị trưởng Bang cho biết mục tiêu bước nhảy vào 'Thời đại Đường sắt 2030' với tuyến Seoser~Gwangju dự kiến hoàn thành vào năm 2030 đang hoạt động trơn tru, và đã phối hợp với các thành phố Seongnam và Yongin để nhanh chóng triển khai tuyến Wiri~Samdong và mở rộng tuyến Gyeonggang, đồng thời nộp đơn đề xuất chung. Ngoài ra, tuyến Pangyo~Opo đã được phản ánh trong kế hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị tỉnh Gyeonggi và đang chờ quyết định cuối cùng của chính phủ trung ương.

Cùng với đó, Thị trưởng Bang cho biết về chính sách xe buýt đã hoàn thành việc sắp xếp lại tuyến xe buýt để tạo điều kiện chuyển đổi xung quanh các nhà ga đường sắt, thiết lập hệ thống tuyến chính và phụ theo từng vùng sống, xây dựng hệ thống chuyển đổi hữu cơ với các nhà ga đường sắt, và lập kế hoạch tích hợp các tuyến đa tuyến.

Trong đó, 'hệ thống giao thông phản ứng theo nhu cầu' được nhấn mạnh là yếu tố cốt lõi của chính sách xe buýt, đã khai trương xe buýt quảng vùng từ khu Shin Hyun-dong đến khu Yangjae-dong Seoul, vào tháng 6 đã khai trương Đúng Xe buýt ở khu vực Gonjiam và Doseok - các vùng bị bỏ lỡ giao thông công cộng, và trong tháng 7 đã mở rộng đến Chogwol, Toechon và Namjong.

Ngoài ra, về chính sách taxi bổ sung giao thông công cộng, để ứng phó với vấn đề thiếu cung ứng taxi, đã dẫn dắt sửa đổi hướng dẫn của chính phủ trung ương, tăng thêm tổng cộng 89 chiếc taxi trong 5 năm, giải quyết khoảng trống dịch vụ giao thông công cộng, mở rộng dịch vụ giao thông trong tình huống khẩn cấp và thời gian xuyên đêm, và dựa trên dự án lần thứ năm năm 2024 về chế độ tổng lượng theo khu vực kinh doanh taxi trong nửa cuối năm nay, có ý định cung cấp dịch vụ taxi ổn định hơn.

Thị trưởng Bang Se-hwan nói: "Thành công của chính sách hành chính thành phố đến từ sự quan tâm và sự tham gia của công dân, và trong tương lai, tôi sẽ giao tiếp với công dân về các chính sách chính của hành chính thành phố và tiếp tục triển khai hành chính công dân luôn lắng nghe tiếng nói của công dân".