Thành phố Yongin thúc đẩy xây dựng đường cao tốc để tạo điều kiện thuận tiện cho giao thông hướng tới Gangneung và Incheon

[Suwon Ilbo = Phóng viên Choi Ki-ho] Thành phố Yongin đặc khu thông báo rằng đang tích cực thúc đẩy xây dựng đường cao tốc 'Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju' (tổng chiều dài 32km) kết nối với Cao tốc Yeongdong thứ 2, sẽ giúp công dân Yongin di chuyển thuận tiện hướng tới Gangneung và hướng tới sân bay Incheon vào ngày 19.

Đường cao tốc Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju được kết nối với Cao tốc Yeongdong thứ 2 được GS Construction đề xuất làm dự án đầu tư tư nhân, hoàn tất khảo sát tính khả thi vốn tư nhân của Bộ Giao thông Vận tải Quốc gia vào tháng 3 năm ngoái, hiện đang thực hiện bước đánh giá tác động môi trường chiến lược là thủ tục tiếp theo.

Sau khi hoàn tất đánh giá tác động môi trường chiến lược, sẽ tiến hành quy trình hành chính như công bố đề xuất của bên thứ ba, lựa chọn đối tác ưu tiên, thiết kế chi tiết, v.v. để thúc đẩy dự án.

Thị trưởng Yongin Lee Sang-il trong thư gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Quốc gia Park Sang-woo vào ngày 29 tháng trước đã giải thích nội dung xây dựng 'Kế hoạch lưới đường bộ hình L ba trục' kết nối liên tục toàn thành phố bằng các đường cao tốc mới và đường dành riêng cho ô tô, đồng thời đã yêu cầu xem xét sớm để có thể xây dựng đường cao tốc với vốn tư nhân Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju cùng với Đường cao tốc bán dẫn (Hwasung~Yongin Namsa·Idong~Ansung với vốn tư nhân) và đường cao tốc với vốn tư nhân Yongin~Seongnam.

Đường cao tốc Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju kết nối phần bị gián đoạn của Cao tốc Yeongdong thứ 2 kết nối từ Incheon đến Gangneung, thành phố có kế hoạch thiết lập Trạm IC Mohyeon gần Quốc lộ 43 tại Nengwon-ri, Thị trấn Mohyeon, Quận Cheoein. Cao tốc Gyeonggi-Incheon thứ 2 được kết nối vào khoảng Incheon~Seongnam, và đối với khoảng Gwangju~Gangneung, nó kết nối với Cao tốc Yeongdong thứ 2 đến Wonju, sau đó với Cao tốc Yeongdong.

Khi đường cao tốc Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju được xây dựng, không chỉ công dân Thị trấn Mohyeon, Quận Cheoein mà cả công dân khu vực Jukjeon, Quận Suzi và khu vực Boseong-dong, Quận Giheung cũng có thể dễ dàng di chuyển qua Trạm IC Mohyeon—về phía đông đến Wonju qua Cao tốc Yeongdong thứ 2, sau đó đến Gangneung qua Cao tốc Yeongdong, về phía tây đến Pangyo, Anyang, Sân bay Incheon qua Cao tốc Gyeonggi-Incheon thứ 2.

Thành phố có kế hoạch kết nối đường cao tốc này tại Oipo JCT với Cao tốc Sejong~Pocheon, vì vậy dự kiến sẽ hỗ trợ công dân Yongin sử dụng tuyến đường di chuyển về phía bắc-nam khu vực Thủ đô.

Trong khi đó, Bộ Giao thông Vận tải Quốc gia đã lên kế hoạch đường cao tốc Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju được kết nối với Cao tốc Gyeonggi-Incheon thứ 2 (Trạm IC Bukcheonggye) và Cao tốc Yeongdong thứ 2 (Trạm kết nối Gwangju) với chiều dài tổng cộng 32,0km (tuyến chính 30,5km, tuyến phụ 1,5km), đường 4 làn ngược chiều, và đã yêu cầu khảo sát tính khả thi vốn tư nhân theo kế hoạch xây dựng cùng với 5 điểm nhánh bao gồm Trạm IC Mohyeon, 4 nút giao thông, 1 khu vực nghỉ ngơi, và dự án này đã vượt qua quá trình đó.

Thị trưởng Lee Sang-il cho biết: "Khi đường cao tốc Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju được xây dựng, thông qua Trạm IC Mohyeon và Oipo JCT, không chỉ di chuyển theo hướng đông-tây trong khu vực Thủ đô mà công dân Yongin cũng sẽ có thể di chuyển thuận tiện hướng tới Gangneung và Incheon", đồng thời nói thêm "Mở rộng hệ sinh thái công nghiệp bán dẫn của Yongin và nâng cao năng lực cạnh tranh thành phố, mở rộng lưới đường bộ là một việc cấp thiết, vì vậy tôi sẽ tập trung tài nguyên hành chính để dự án đường cao tốc Uiwang~Yongin Mohyeon~Gwangju có thể được thúc đẩy suôn sẻ".