Chuyển đến nội dung
창간37주년, 수원일보의 새로운 이름
News S
Tìm tin tức
Ấn bản hàng tuần

아직 등록된 주간 지면이 없습니다. 발행된 지면이 등록되면 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

신문 구독 문의

Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae kiến nghị với Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Won Hee-ryong về giải quyết các vấn đề cấp bách

[Suwon Ilbo=Phóng viên Choi Ki-ho] Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae đã gặp trực tiếp Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Won Hee-ryong để kiến nghị các dự án cốt lõi nhằm giải quyết các vấn đề địa phương như cải tổ chế độ giao thông.

Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae (bên trái) gặp Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Won Hee-ryong để thảo luận về các vấn đề địa phương. (Ảnh=Thành phố Osan)
Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae (bên trái) giải thích về các vấn đề địa phương với Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Won Hee-ryong. (Ảnh=Thành phố Osan)

Vào ngày 24, tại cuộc gặp gỡ với Bộ trưởng Won Hee-ryong diễn ra tại Trung tâm Chính phủ Toàn diện ở Sejong, thị trưởng Lee đề xuất ▲ mở rộng con đường quốc lộ số 23 từ 2 làn đường lên 4 làn đường trên đoạn từ Yangseong-myeon, Anseong-si đến Namsa-myeon, Yongin-si (kiến nghị đưa vào kế hoạch 5 năm của quốc lộ và đường quốc lộ) nhằm phân tán lưu lượng giao thông do sự gia tăng của các khu công nghiệp lân cận và cải thiện giao thông vùng rộng phía Nam Gyeonggi, cũng như ▲ đề xuất mở IC Namsa-Jinwi hướng về Seoul như một giải pháp ngắn hạn. Ngoài ra, thị trưởng cũng kiến nghị ▲ cải tổ chế độ để thành lập trạm dừng mới tại khu vực Gohyeon-dong cho tuyến xe buýt vượt tốc độ cao M5438 chạy giữa Pyeongtaek và역 Gangnam.

Hiện tại, khu vực Gohyeon-dong đang phải đối mặt với các khiếu nại giao thông liên tục vì hạ tầng giao thông vùng rộng không đủ so với sự gia tăng dân số. Nếu xe buýt M5438 đi qua IC Osan dừng lại ở khu vực Gohyeon-dong (Cheongho-dong), thành phố Osan kỳ vọng rằng việc vào cao tốc sẽ nhanh hơn các xe buýt vùng rộng hiện tại (5200, 5300), giúp rút ngắn đáng kể thời gian đi lại vào giờ cao điểm.

Liên quan đến điều này, Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae phát biểu: "Việc thành lập trạm dừng mới tại khu vực Gohyeon-dong ở trước khi vào cao tốc là một giải pháp cần thiết để cải thiện tiện ích giao thông cho cư dân địa phương mà không làm hỏng đáng kể mục đích của xe buýt tốc hành. Vì điều này không thể thực hiện theo quy định hiện tại, tôi xin yêu cầu xem xét tích cực việc cải tổ chế độ nhằm nới lỏng hạn chế khoảng cách lắp đặt trạm xe buýt tốc hành vùng rộng."

Trong khi đó, trong số các kiến nghị mà thành phố Osan đã nộp cho Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông hôm nay còn có việc mở các "trạm dừng giữa trời" hai chiều trên tuyến đường cao tốc경부 (cả chiều lên và chiều xuống) - cam kết kích hoạt kinh tế địa phương của Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae.

Thị trưởng Osan Lee Gwon-jae nhấn mạnh: "Dù Osan là điểm giao thông chủ chốt kết nối Khu vực Thủ đô và phía Nam Gyeonggi, nhưng do sự mở rộng khu công nghiệp ở các khu vực lân cận như Pyeongtaek và Yongin cũng như sự gia tăng phương tiện giao thông đi lại, tình trạng tắc đường đang trở nên nghiêm trọng, và những tổn hại này hoàn toàn rơi lên vai cư dân Osan. Khi các khu dân cư Sachyo 2 của Osan bắt đầu nhập cư từ năm tới, dự kiến sẽ có tình trạng tắc đường nghiêm trọng, do đó cần thiết phải có giải pháp tích cực từ chính phủ thông qua cải tổ chế độ để mở rộng hạ tầng giao thông."

Đáp lại, Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Won Hee-ryong phát biểu: "Tôi thấu hiểu các vấn đề giao thông và những bất tiện của cư dân tại Osan." Ông nói thêm: "Chúng tôi sẽ xem xét kỹ lưỡng cùng với bộ phận thực thi để các kiến nghị của thành phố Osan có thể được phản ánh tích cực ở cấp độ chính phủ trung ương."

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin

Bài viết này có hữu ích không?

Bình luận —

Để trống để hiển thị là độc giả.

Tất cả bình luận

Đang tải bình luận…