Tỉnh Gyeonggi đầu tư 45,3 tỷ won mở rộng cơ sở hạ tầng xe buýt...Nâng cao tính công bằng của dịch vụ

[Suwon Ilbo=Phóng viên Park No-hun] Tỉnh Gyeonggi tuyên bố vào ngày 12 rằng sẽ tiến hành mở rộng và cải thiện cơ sở hạ tầng xe buýt như bãi giữ xe, trạm dừng và nhà ga để nâng cao sự thuận tiện trong sử dụng xe buýt của người dân.

Đây là nỗ lực mở ra kỷ nguyên giao thông công cộng an toàn, tiện lợi với tính công cộng được đảm bảo rõ ràng, với tổng vốn đầu tư 45,3 tỷ won để triển khai các dự án trên 4 lĩnh vực chính: ①Mở rộng bãi giữ xe công lập, ②Cải thiện bãi giữ xe, ③Cải thiện trạm dừng, ④Cải tạo nhà ga lạc hậu.

Đặc biệt, năm nay sẽ triển khai các dự án với tính chất thí điểm, đánh giá toàn diện kết quả dự án và lên kế hoạch mở rộng dự án theo từng bước từ năm tới, hiện đang tiến hành "nghiên cứu lập kế hoạch cơ bản về tạo lập và quản lý cơ sở hạ tầng xe buýt" để cụ thể hóa kế hoạch thực hiện dự án đến năm 2025.

Trước hết, nhằm mở rộng "bãi giữ xe công lập" chỉ chiếm 20%(32 địa điểm) trong tổng số 157 bãi giữ xe trong tỉnh, từ năm nay đến năm 2024, tỉnh sẽ đầu tư tổng cộng 84 tỷ won để xây dựng thêm 2 bãi giữ xe công lập, mỗi bãi ở Goyang và Pyeongtaek.

Đây là nỗ lực nhằm giải quyết độc quyền dịch vụ vận hành xe buýt của các công ty cụ thể để đảm bảo tính công cộng, và tỉnh có kế hoạch lập chiến lược đầu tư dài hạn thông qua phân tích toàn diện vị trí tối ưu của bãi giữ xe công lập xe buýt theo từng khu vực thông qua nghiên cứu tiếp theo.

Ngoài ra, tỉnh sẽ đầu tư tổng cộng 5 tỷ won trong năm nay nhằm đảm bảo điều kiện nghỉ ngơi cho công nhân vận tải và cải thiện tiện ích, từ đó nâng cao chất lượng tổng thể của dịch vụ giao thông công cộng, và chuẩn bị nền tảng để mở rộng xe buýt điện thân thiện với môi trường nhằm giảm bụi mịn.

Thực tế, tỷ lệ lắp đặt cơ sở sạc xe buýt điện, cơ sở rửa xe và cơ sở nghỉ ngơi của công nhân vận tải trong bãi giữ xe chỉ lần lượt là 3,8%(6 địa điểm), 63,1%(99 địa điểm), 67,5%(106 địa điểm).

Trong khuôn khổ đó, tỉnh hỗ trợ lắp đặt cơ sở sạc xe buýt điện ở 19 bãi giữ xe thuộc 13 thành phố và huyện, và hỗ trợ lắp đặt cơ sở rửa xe tự động ở 10 bãi giữ xe thuộc 7 thành phố và huyện.

Ngoài ra, tỉnh tiến hành dự án xây dựng và cải thiện cơ sở nghỉ ngơi cho 15 bãi giữ xe thuộc 10 thành phố và huyện.

Tỉnh cũng cải thiện đáng kể mái che và tiện ích tại các trạm dừng xe buýt.

Tỉnh sẽ đầu tư tổng cộng 7,9 tỷ won để thực hiện dự án lắp đặt và thay thế mái che ở 169 trạm dừng, và có kế hoạch mở rộng các tiện ích như ghế có sưởi, máy điều hòa không khí, hệ thống thông báo thông tin đến xe buýt (BIT) v.v. ở 364 trạm dừng.

Ngoài ra, tỉnh có kế hoạch lập hướng dẫn mức dịch vụ cho các trạm dừng xe buýt ở Gyeonggi thông qua nghiên cứu tiếp theo, đặt ra tiêu chuẩn cung cấp dịch vụ tối thiểu theo số lượng hành khách, số tuyến đi qua và số xe buýt chạy, và cải thiện các cơ sở theo đó.

Tỉnh cũng tiến hành dự án cải thiện các nhà ga xe buýt lạc hậu.

Hiện tại, có 17 nhà ga lạc hậu trên 20 năm tuổi, chiếm 54,8% trong tổng số 31 nhà ga, và với nhận thức rằng các tòa nhà và cơ sở phụ trợ lạc hậu này không thể cung cấp đủ dịch vụ.

Xem xét rằng khả năng đầu tư mới của các nhà khai thác nhà ga bị suy yếu do tình hình giảm mạnh số hành khách do COVID-19, tỉnh đã lựa chọn 1 địa điểm (Nhà ga xe buýt Suwon) làm địa điểm thí điểm vào năm nay và có kế hoạch hỗ trợ tổng cộng 1,36 tỷ won để triển khai cải tạo phòng chờ chung và cải thiện cũng như mở rộng tiện ích.

Park Tae-hwan, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết: "Cơ sở hạ tầng xe buýt là hạ tầng công cộng liên quan chặt chẽ đến đời sống của người dân, và từ quan điểm dài hạn, chúng tôi lần đầu tiên tiến hành dự án đầu tư cơ sở với mục đích cải thiện cơ bản dịch vụ xe buýt", và "Chúng tôi sẽ nỗ lực thực hiện dự án một cách thực chất thông qua đánh giá dự án để đóng góp lớn trong việc nâng cao sự thuận tiện giao thông và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân tỉnh."