Xe buýt công cộng Gyeonggi bắt đầu chạy lần đầu tiên từ ngày 1, được vận hành theo mô hình bán công cộng kiểu Gyeonggi
Suwon NewsĐăng 2020.03.01 06:37
Từ ngày 1 đến ngày 1 tháng 4, chạy tuần tự 16 tuyến đường trong 19 thành phố và quận đó là đối tượng của dự án thí điểmCung cấp dịch vụ xe buýt tốt hơn với chạy tuyến cao tốc, chứng chỉ tài xế thân thiện, thiết bị tiện ích cho hành khách
[Suwon Ilbo=Phóng viên Park No-hun] Xe buýt công cộng Gyeonggi, được vận hành theo mô hình bán công cộng kiểu Gyeonggi, đã bắt đầu chạy lần đầu tiên từ ngày 1.
Xe buýt công cộng Gyeonggi là xe buýt mà công cộng sở hữu tuyến đường và tín thác quyền vận hành cho một doanh nghiệp vận tải tư nhân được lựa chọn thông qua đấu thầu cạnh tranh theo cách thức đấu thầu tuyến đường, trong đó tỉnh và các thành phố, quận có thẩm quyền chịu trách nhiệm về dịch vụ.
Tỉnh dự định bắt đầu chạy tuần tự từ 16 tuyến đường trong 19 thành phố và quận đó là đối tượng của dự án thí điểm từ ngày 1 đến ngày 1 tháng 4.
Cụ thể, từ ngày 1 tháng 3, 3 tuyến đường tại 2 thành phố Kimpo (G6001, G6003), Yongin (7007-1) đã bắt đầu chạy.
Tiếp theo, 8 tuyến đường sẽ bắt đầu chạy theo thứ tự như sau: ngày 9 tại Yangju (8906), ngày 13 tại Gwangju (G3202), ngày 17 tại Uiwang (G3900), Icheon (G2100), ngày 19 tại Uijeongbu (G6000), ngày 20 tại Yangpyeong (G9311), ngày 24 tại Yangju (G1200), ngày 27 tại Guri (G1690).
Sau đó, vào ngày 30 sẽ có 2 tuyến đường tại Hwaseong (G6009), Siheung (3301), và vào ngày 1 tháng 4 sẽ có 3 tuyến đường tại Yeoncheon (G2001), Paju (3100), Bucheon (G8808) bắt đầu chạy.
Xe buýt công cộng Gyeonggi có đặc điểm cung cấp dịch vụ khác biệt so với các tuyến xe buýt liên vùng hiện có mà cư dân tỉnh có thể cảm nhận trực tiếp, nhằm tăng cường tính công cộng.
Chứng chỉ tài xế thân thiện được giới thiệu, tất cả nhân viên vận tải xe buýt phải tham gia đào tạo thân thiện do công cộng vận hành, và dự kiến cung cấp khuyến thích cho các nhân viên đã được xác minh thông qua giám sát thường xuyên sau này, để khuyến khích chạy xe thân thiện.
Ngoài ra, các tuyến đường tại Paju và Yeoncheon được bố trí xe buýt limousine 31 chỗ, các tuyến đường khác cũng được bố trí xe buýt 41 chỗ, nâng cao chất lượng xe.
Ngoài ra, nhiều thiết bị tiện ích cho hành khách được lắp đặt trong xe, bao gồm WIFI công cộng để hành khách có thể thoải mái sử dụng internet tại chỗ, thiết bị lọc không khí để cải thiện chất lượng không khí trong xe, cổng sạc USB để sạc điện thoại di động và các thiết bị di động.
Đặc biệt, trong 16 tuyến xe thí điểm này, 12 tuyến đường tại Uijeongbu, Hwaseong v.v. là các tuyến cao tốc chỉ dừng ở 8 trạm dừng trở xuống trong địa bàn. Bằng cách chạy nhanh đến điểm đích, nó hỗ trợ giảm thời gian đi làm của cư dân tỉnh.
Tỉnh dự kiến bắt đầu vận hành 16 tuyến xe thí điểm này và tiếp tục bổ sung khoảng 20 tuyến đường vào nửa sau năm nay, mở rộng quy mô vận hành hàng năm.
Lee Yong-ju, Phó Giám đốc Dịch vụ Xe buýt Công cộng, cho biết: Xe buýt công cộng Gyeonggi sẽ cung cấp dịch vụ mà cư dân tỉnh có thể thực sự cảm nhận, và từ nay trở đi, chúng tôi dự kiến chủ động mở rộng các tuyến đường đến các khu vực thiếu cơ sở hạ tầng vận tải liên vùng.
© Suwon Ilbo. Cấm sao chép và phân phối lại trái phép.
Đang tải bình luận…