Chuyển đến nội dung
창간37주년, 수원일보의 새로운 이름
News S
Tìm tin tức
Ấn bản hàng tuần

아직 등록된 주간 지면이 없습니다. 발행된 지면이 등록되면 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

신문 구독 문의

Thống đốc Lee Jae-myung: "Sẽ sớm thúc đẩy tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal vì sự phát triển cân bằng của tỉnh"

Tỉnh Gyeonggi - Thành phố Yongin - Thành phố Pyeongtak - Thành phố Icheon - Thành phố Anseong ký kết hợp đồng hợp tác chung ngày 27 để thúc đẩy dự án sớm
Lễ ký kết hợp đồng "Thúc đẩy sớm xây dựng tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal" được tổ chức tại phòng tình huống Trụ sở Tỉnh Gyeonggi ngày 27. Từ trái sang phải: Trưởng thành phố Icheon Um Tae-joon, Trưởng thành phố Yongin Baek Kun-ki, Thống đốc tỉnh Lee Jae-myung, Trưởng thành phố Pyeongtak Jeong Jang-seon, Trưởng thành phố Anseong Woo Seok-je, Phó thống đốc Lý Hóa Anh. (Ảnh=Tỉnh Gyeonggi)

[Suwon Ilbo=Phóng viên Kim A-hyeon] Tỉnh Gyeonggi và thành phố Yongin, Pyeongtak, Icheon, Anseong đã ký kết hợp đồng hợp tác vào lúc 14 giờ ngày 27 tại phòng tình huống Trụ sở Tỉnh Gyeonggi, thể hiện nỗ lực chung nhằm thúc đẩy sớm xây dựng tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal.

Lễ ký kết hợp đồng có sự tham gia của Thống đốc Lee Jae-myung cũng như Trưởng thành phố Yongin Baek Kun-ki, Trưởng thành phố Pyeongtak Jeong Jang-seon, Trưởng thành phố Icheon Um Tae-joon, Trưởng thành phố Anseong Woo Seok-je và những người khác.

Hợp đồng hợp tác bao gồm ▲hợp tác tích cực để các kế hoạch phát triển của từng thành phố được phản ánh trong nghiên cứu tính khả thi sơ bộ đang được thực hiện bởi Công ty Cơ sở Hạ tầng Đường sắt Hàn Quốc ▲hợp tác tích cực các vấn đề liên quan cũng như hỗ trợ hành chính thông qua thành lập tổ chức thương lượng kỹ thuật nhằm thúc đẩy dự án suôn sẻ và kiến nghị chung với các cơ quan liên quan ▲đẩy nhanh nghiên cứu ứng phó với khảo sát tính khả thi dự thử của dự án xây dựng tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal một cách chung.

Tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal là dự án xây dựng đường sắt dài tổng cộng 53,8km nối Pyeongtak-Anseong-Icheon (Bubal), được phản ánh trong Kế hoạch thứ 3 xây dựng mạng lưới đường sắt quốc gia (tháng 6 năm 2016), nhưng việc thực hiện dự án đã bị trì hoãn trong thời gian dài do không được lựa chọn trong danh sách khảo sát tính khả thi dự thử.

Khi hoàn thành xây dựng, nó sẽ kết nối bốn thành phố gồm Pyeongtak, Anseong, Yongin và Icheon, về phía đông sẽ kết nối với Gangneung thông qua tuyến đường sắt Yeoju-Wonju, về phía tây sẽ liên kết với cảng Pyeongtak thông qua tuyến đường sắt Poseung-Pyeongtak, tạo thành trục Đông-Tây và là một tuyến đường sắt chính đạo quan trọng; hiện Công ty Cơ sở Hạ tầng Đường sắt Hàn Quốc đang tiến hành nghiên cứu tính khả thi sơ bộ.

Trong khi đó, tỉnh Gyeonggi sẽ nộp kiến nghị chung với các thành phố liên quan đến các cơ quan liên quan nhằm có thể thúc đẩy dự án xây dựng tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal sớm hơn, và trong tương lai sẽ tham vấn với các thành phố để đẩy nhanh công việc nghiên cứu chung nhằm ứng phó hiệu quả và thực chất đối với thực hiện dự án và khảo sát tính khả thi dự thử.

Thống đốc Lee Jae-myung phát biểu: "Hiện tại, tỉnh Gyeonggi có phần phát triển không cân bằng giữa Đông-Tây, Nam-Bắc. Theo nghĩa đó, tôi cho rằng dự án tuyến đường sắt Pyeongtak-Bubal này có ý nghĩa sâu sắc trong việc tỉnh Gyeonggi đạt được phát triển cân bằng", đồng thời cho biết "Tôi sẽ hỗ trợ dưới góc độ đây là một cơ hội công bằng cho phát triển cân bằng. Tôi sẽ thúc đẩy dự án này với sự tôn trọng tối đa các quan điểm của từng thành phố".

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin

Bài viết này có hữu ích không?

Bình luận —

Để trống để hiển thị là độc giả.

Tất cả bình luận

Đang tải bình luận…