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水原市探索"儿童保护区时间制限速"的合理运营

举办第12届交通政策发展论坛
水原特例市探索
水原市第一副市长Kim Hyun-soo(右起第2位)和交通政策发展论坛参与者们手持标语牌。/水原市

水原特例市决定灵活运营之前统一适用的儿童保护区内汽车限速规定,该规定曾引起驾驶员的不满。

水原特例市(市长Lee Jae-jun)于13日在市政府中会议室举办了第12届交通政策发展论坛,将"儿童保护区时间制限速"作为议题,讨论了合理调整限速管制的方案。

本次论坛由专家主题发表和讨论组成。韩国道路交通学会会长、首尔市立大学交通工学系教授Lee Dong-min担任论坛主持人。

韩国道路交通公团首席研究员Kim Da-ye发表了"儿童保护区时间制限速推进方向"的演讲,韩国交通研究院名誉研究委员Shim Jae-ik发表了"儿童保护区限速的灵活运营"的演讲。

"儿童保护区时间制限速"是指在儿童保护区内平时将限速设定为时速30公里,但在深夜等儿童通行没有或较少的时段,暂时提高限速的制度。

水原市政研究院城市数据分析实长Kim Do-hun、韩国交通安全公团庆南南部安全管理处处长Chun Geum-sun、水原八达警察署交通设施队长Lee Hyun、水原永通绿色母亲联合会会长Kim Ji-young参加了讨论,就时间制限速的适用对象和运营时间等进行了讨论。

讨论参与者达成共识,"需要在优先保障儿童行走安全的同时,根据各地区道路条件推进相适应的政策。"

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