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"在高速公路上解决半导体电力短缺问题"…Gyeonggi研究院的创意提案

840公里高速公路基础设施作为输配电网络道路边缘588MW规模的太阳能设备休息区配备4MW级储能装置
京釜高速公路与龙仁Platform City开发预定地全景(龙仁市提供)
京釜高速公路与龙仁Platform City开发预定地全景(龙仁市提供)

半导体靠电力生存。如何确保电力是关键。随着全球最大规模的龙仁半导体集群和人工智能(AI)数据中心正式开始建设,Gyeonggi道的电力需求预计将呈现爆炸性增长。到2050年,Gyeonggi道的年度电力使用量预计将达到约28万5000GWh,是现在的两倍水平。

但是,除了发电之外,确保"电力通道(输电网)"将生产的电力送往需要的地方已成为国家课题。通常建设新的大型输电塔和输电线路需要克服居民反对和土地补偿问题,仅选址就要花费10多年。为此,Gyeonggi研究院提出利用道内840公里高速公路基础设施来解决电力短缺问题的"Gyeonggi道能源高速公路"构想,引发关注。

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