Chính quyền thành phố Uiwang kêu gọi giải quyết vấn đề tăng phí đường cao tốc tư nhân của Gyeonggi

Đại biểu Kim Tae-heung của Hội đồng thành phố Uiwang ngày 8 đã kêu gọi thành phố Uiwang đưa ra các biện pháp ứng phó tích cực liên quan đến việc tăng phí thông hành đường cao tốc Seo-Suwon~Uiwang.

Đại biểu Kim đã đưa ra lập trường này thông qua phát biểu tự do trong 5 phút tại phiên họp toàn thể lần thứ nhất của kỳ họp tạm thời lần thứ 322 của Hội đồng thành phố Uiwang được tổ chức vào ngày hôm đó.

Đại biểu Kim chỉ ra rằng "chỉ 2 năm kể từ năm 2024 là tăng giá lần thứ hai" và nói rằng "việc tăng giá chọn lọc đối với xe tải sẽ dẫn đến tăng chi phí vận chuyển vật liệu xây dựng và chi phí logistics cho doanh nghiệp và tiểu thương nhân trong thành phố Uiwang nơi có nhiều dự án tái phát triển và xây dựng lại, cuối cùng có thể dẫn đến tăng gánh nặng cho công dân và lạm phát về giá cả địa phương".

Gyeonggi đã nộp "Vấn đề lấy ý kiến của Hội đồng tỉnh Gyeonggi liên quan đến tăng phí đường tư nhân" chứa phương án tăng phí vào ngày 20 tháng 8 trước đây cho Hội đồng tỉnh Gyeonggi. Nếu dự án được thông qua, phí thông hành xe tải loại 4 và 5 sẽ tăng 100 won từ 1.300 won hiện tại lên 1.400 won, và dự kiến sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 10 tới.

Tiếp theo đó, Đại biểu Kim đã kêu gọi Thị trưởng Kim Sung-je thực hiện tích cực lời hứa "Thúc đẩy miễn phí cho công dân Uiwang tại trạm thu phí Uiwang" đã hứa vào thời kỳ bầu cử năm 2022. Đại biểu Kim nhấn mạnh rằng "để phục vụ 1,6 triệu công dân Uiwang đã tin tưởng và lựa chọn, Thị trưởng phải ngay lập tức xây dựng hệ thống thực hiện cụ thể như thành lập lực lượng đặc nhiệm trực thuộc Thị trưởng".

Đặc biệt, Đại biểu Kim đã trình bày ví dụ của thành phố Gimpo, nơi hỗ trợ 50% phí thông hành trong giờ cao điểm đi-về làm việc thông qua điều lệ độc lập của riêng họ, và đề xuất thành phố Uiwang cũng sớm xem xét "Dự thảo điều lệ hỗ trợ phí thông hành đường cao tốc Seo-Suwon~Uiwang của thành phố Uiwang" và bắt đầu thực hiện từng giai đoạn như hỗ trợ phí thông hành trong giờ cao điểm đi-về làm việc.

Đại biểu Kim nhấn mạnh rằng "chủ thể phải chịu phí tăng tiếp tục là công dân Uiwang và đây là vấn đề liên quan đến quyền giao thông cơ bản" và kêu gọi "thành phố Uiwang phải ra quyết định để giảm gánh nặng cho công dân Uiwang".