# 정체해소 위해 교통체계개선 역점

> 도, 차량통행방법ㆍ신호체계 개선 등 실효

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- 기자: 김정수 기자
- 발행: 2005-08-11T00:00:00+09:00
- 섹션: 뉴스 > 정치/행정
- 원문(캐노니컬): https://news-s.kr/news/articleView.html?idxno=12777
- 인용 표기: 뉴스S, “정체해소 위해 교통체계개선 역점”, 2005-08-11, https://news-s.kr/news/articleView.html?idxno=12777

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경기도는 상습교통체증해소를 위해 차량통행방법ㆍ신호체계 개선 등을 적극 추진키로 했다.

10일 도가 마련한 '상습정체구간 해소대책'에 따르면 도는 혼잡구간 해소를 위해 종전까지 우회도로 건설과 도로확장, 입체교차로 건설 등 많은 예산과 시간이 소요되는 사업을 벌였으나 앞으로는 차량통행방법ㆍ신호체계 개선ㆍ도로 구조변경 등 예산이 적게 들면서 이른 시일내 효과가 있는 방법으로 변경하기로 했다.

이에 따라 도는 우선 내년에 166억원(설계비 6억원 포함)을 확보, 팔당대교 북단 등 도내 상습정체구간 30곳의 교통체계 개선사업을 벌이기로 했다.

또 경기도청 홈페이지([www.gg.go.kr](http://www.gg.go.kr))를 통해 이달 말까지 도민 의견을 수렴해 사업구간을 확장해 나갈 방침이다.

도의 이같은 방침은 지난 2002년부터 2005년까지 도내 36개 상습정체구간 해소에 투입된 예산이 1조8천억원(1개소당 500억원)에 달하는데다 보상지연 등으로 사업추진에 어려움을 겪어온데 따른 것이다.

도 관계자는 "올 상반기에 22억원을 들여 안성ㆍ이천ㆍ평택ㆍ동두천ㆍ의정부시와 지방도 309호선 월암IC 부근 등 6곳의 교통체증 구간에 신호개선ㆍ좌회전 차선 확보, 도로구조 변경 등 간단한 사업을 벌여 이들 지역의 통과시간을 종전 10∼15분에서 5∼7분으로 줄였다"며 "앞으로 이같은 사업을 확대 추진할 계획"이라고 밝혔다.

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